零碳时代,我们需要什么样的产品?

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放大产品的优势,工业设计能做的还有很多。

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对话冠宇:工业产品的外观设计不能只考虑外观

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2023年,随着政策引导、用电形势严峻、备电需求增加、配储经济性整体提升等一系列驱动因素的影响,工商业储能迎来了市场的爆发。···

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设计赋能商业 | 吉利与蔚来签署换电战略合作协议,共建补能新生态

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“此次战略合作将推动换电模式进一步普及,让更多的用户获得**便捷的换电体验。”——蔚来创始人、董事长、CEO李斌“作为新能源···

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我们凭什么成为极氪的战略级企业设计中心?

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在新能源汽车这一激烈的赛道,极氪用短短两年的时间累计交付车辆跨过10万台,品牌发展进入了全新阶段。“截至2023年10月,交付仅···

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携手吉利与极氪,打造亚运会专属新能源充电场站

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CoreX可瑞可思作为极氪的战略级企业设计中心,为极氪的新能源场站做了在地化的、亚运会主题的深化设计,以及补能车的车体涂装设计···

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转内销企业遇到如何解决?

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上篇我们讲到,转内销企业会遇到哪些问题,那么面对这一系列的问题,如何解决和应对呢?这不是一朝一夕能解决的,它取决于企业内···

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转内销企业会遇到哪些问题?

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我国出口转内销的企业,多数为OEM、ODM类型,多呈分化:要么是日化、日百、器皿等低端消费品;要么是没有专/利的科技型产品。在外···

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外贸企业如何出口转内销?

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今年以来,为助力外贸企业“回归”,多家电商平台提供具有针对性的技术支持和流量倾斜,帮助企业定位,直通消费者。转战线上也成···

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转内销,为何这么难?

转内销,为何这么难?

商务部的调研显示,由于内外贸市场环境不同,外贸企业在拓展内销市场时面临一些具体困难,主要有三个方面:一是拓展销售渠道难。···

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